如今，隨著無(wú)人新零售的迅速發(fā)展，越來(lái)越多的人把目光投向了無(wú)人售貨機(jī)，每個(gè)人都想在該行業(yè)前景下分一杯羹。如果對(duì)于市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀及前景沒(méi)有一定的深入了解，盲目跟風(fēng)投資，很可能功虧一簣。想當(dāng)初的共享單車一樣，投資者沒(méi)有分析市場(chǎng)的需求，過(guò)度的投資。導(dǎo)致共享單車泛濫，最后已失敗而告終。
無(wú)人售貨機(jī)投放地點(diǎn)目前主要仍以商場(chǎng)、學(xué)校、娛樂(lè)場(chǎng)所、工廠等場(chǎng)景為主，但在2017年的情況看，原先設(shè)點(diǎn)占比不到市場(chǎng)總量5%的社區(qū)正成為無(wú)人售貨機(jī)未來(lái)部署的重點(diǎn)區(qū)域。
2018年國(guó)內(nèi)無(wú)人售貨機(jī)行業(yè)仍保持相對(duì)穩(wěn)定上升趨勢(shì)。從保有量情況來(lái)看，國(guó)外投放售貨機(jī)量大的國(guó)家是日本和美國(guó)兩個(gè)地方的運(yùn)營(yíng)數(shù)量最多，其次為東歐、西歐、英國(guó)等國(guó)家及地區(qū)。在2017年，美國(guó)在運(yùn)營(yíng)的無(wú)人售貨機(jī)運(yùn)營(yíng)數(shù)占全球總數(shù)的28.52%，日本在運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)售貨機(jī)運(yùn)營(yíng)數(shù)占全球總數(shù)27.16%，歐洲在運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)售貨機(jī)運(yùn)營(yíng)數(shù)占全球總數(shù)21.18%。未來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力的顯著提升，我國(guó)新零售行業(yè)的發(fā)展會(huì)越來(lái)越成熟，投放量越大。
由于支付功能的日益強(qiáng)大，消費(fèi)者可以通過(guò)微信、支付寶、會(huì)員卡等多種支付方式，方便快捷，它不受時(shí)間、地點(diǎn)的限制，能節(jié)省人力。是一種全新的商業(yè)零售形式，又被稱為24小時(shí)營(yíng)業(yè)為超市賦能。
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